Основы проектирования склада 2

Доступен только на StudyGur

Тема:
Скачиваний: 0
Страниц: 16
Опубликован:
ЧИТАЙТЕ ПОЛНЫЙ ТЕКСТ ДОКУМЕНТА

ПРЕДПРОСМОТР

Федеральное агентство по образованию
Государственное образовательное учреждение высшего
профессионального образования
Санкт-Петербургский государственный
инженерно-экономический университет
Факультет экономики и управления на транспорте
Кафедра логистики и управления перевозками
«Основы проектирования склада»
Сквозная задача
Выполнили:
студенты 4 курса
группы 2251
специальность 080506
Бочкарева Ольга
Гутовский Вячеслав
Жильцов Святослав
Носулько Полина
Романишина Людмила
Саруханян Игорь
Проверила:
к.э.н., доц. Шульженко Т. Г.
Санкт-Петербург
2009
Содержание
ЗАДАНИЕ 1 __________________________________________________________ 3
ЗАДАНИЕ 2 __________________________________________________________ 7
ЗАДАНИЕ 3 _________________________________________________________ 14
ВЫВОД ____________________________________________________________ 16
2
Задание 1
1) Определение величины внешних средних суточных суммарных
грузопотоков по прибытию и отправлению:
_
Qприбсут = Qг/Тпр = 595т/365сут = 1,63т/сут
_
Qотпрсут = 1,63т/сут
2) Определение
нормативным методом:
^
величин
расчетных
суммарных
грузопотоков
_
пр
Q
сут
= Qприбсут * Кпр = 1,63т/сут * 3 = 4,89т/сут
Кпр = 3 (т.к. груз поступает автомобильным транспортом и грузопоток имеет
небольшой объем, выбираем больший коэффициент из диапазона 1,3 – 3)
^
отпр
Q
_
сут
= Qотпрсут * Котпр = 1,63т/сут * 1,2 = 1,956т/сут
Котпр = 1,2 (из диапазона 1,1 – 1,2 для внутризаводского конвейерного
транспорта выбираем больший коэффициент)
3) Корректировка
грузопотоков:
значений
расчетных
суточных
С помощью коэффициента неравномерности:
1. Расчет на основе максимально возможного грузопотока:
^
Кпр =
Qmaxприб
/Qсут = 1,695/1,63 = 1,04 => Qсутпр = 1,695
^
Котпр = 1,705/1,63 = 1,05 => Qсутотпр = 1,705
3
суммарных
2. Расчет с применением статистических показателей:
По прибытию:
∆Q = Qmax – Qmin / 5 = (1,695-0,9)/5 = 0,159
Таблица 1
Вспомогательная таблица для определения коэффициента неравномерности и
уточнения расчетных суточных грузопотоков по прибытию
№
интервала
Интервалы
Qi’-Qi’’
Средняя
величина
в интервале
_
Qi
Частота
попадания
в
интервал ni
1.
0,91,059
1,0591,218
1,2181,377
1,3771,536
1,5361,695
0,9795
2.
3.
4.
5.
Накопленная
относительная
частота
Fi = Fi-1
+ fi
Отклонения
от
средней
_
Qi –
M[Q]
Квадрат
отклонений
_
(Qi –
M[Q])2)
Дисперсия
2
Относительная
частота
попадания в
интерва
л fi =
ni/m
0,1
0,1
-0,3339
0,111
0,01114
1,1385
4
0,2
0,3
-0,1749
0,031
0,0061
1,2975
6
0,3
0,6
-0,0159
0,00025
0,000075
1,4565
6
0,3
0,9
0,1431
0,020
0,0061
1,6155
2
0,1
1
0,3021
0,091
0,0091
0,0326
_
M= ∑Qi * fi = 1,3134
5
1
σ = √D = 0,1805
ϒ = σ/М = 0,1805/1,3134 = 0,137
Кпр = 1 + 0,137 = 1,137
^
Qсутпр = 1,63т/сут * 1,137 = 1,853т/сут
4
По отправлению:
∆Q = Qmax – Qmin / 5 = (1,705-0,705)/5 = 0,2
Таблица 2
Вспомогательная таблица для определения коэффициента неравномерности и
уточнения расчетных суточных грузопотоков по отправлению
№
интервала
Интервалы
Qi’-Qi’’
Средняя
величина
в интервале
_
Qi
Частота
попадания
в
интервал ni
1.
0,7050,905
0,9051,105
1,1051,305
1,3051,505
1,5051,705
0,805
2.
3.
4.
5.
Накопленная
относительная
частота
Fi = Fi-1
+ fi
Отклонения
от
средней
_
Qi –
M[Q]
Квадрат
отклонений
_
(Qi –
M[Q])2)
Дисперсия
2
Относительная
частота
попадания в
интерва
л fi =
ni/m
0,1
0,1
-0,45
0,2025
0,02025
1,005
2
0,1
0,2
-0,25
0,0625
0,00625
1,205
8
0,4
0,6
-0,05
0,0025
0,001
1,405
5
0,25
0,85
0,15
0,0225
0,005625
1,605
3
0,15
1
0,35
0,1225
0,018375
0,0515
_
M= ∑Qi * fi = 1,255
5
1
σ = √D = 0,2269
ϒ = σ/М = 0,2269/1,255 = 0,181
Котпр = 1 + 0,181 = 1,181
^
Qсутотпр = 1,63т/сут * 1,181 = 1,925т/сут
3. С помощью метода превышения средних значений:
p = 0,95
По прибытию:
_
_ _
^
сут
p ϵ |Fi-1; Fi|, p ϵ |4 ; 5| => Q пр =Qi-1 + Fi-P/ Fi – Fi-1 * (Qi – Qi-1)
_
Qсутпр = 1,4565+(1-0,95)/(1-0,9)*(1,6155-1,4565) =1,4565+0,5*0,159 = 1,536т/сут
По отправлению:
p ϵ |4 ; 5|
_
5
Qсутотпр = 1,405+(1-0,95)/(1-0,85)*(1,605-1,405) =1,405+0,33*0,2= 1,471т/сут
Таким образом, по результатам расчетов получаем следующие значения
суточных грузопотоков:
Таблица 3
По прибытию
Нормативный метод
Qсутприб =
^
4,89т/сут
На основе максимально
возможного грузопотока
Qсутприб = 1,695т/сут
С применением
статистических показателей
Qсутприб =
С помощью метода
превышения средних
значений
^
^
1,853т/сут
^
Qсутприб = 1,536т/сут
По отправлению
сут
Q
^
отпр =
1,956т/сут
^
Qсутотпр = 1,705т/сут
сут
Q
^
отпр =
1,925т/сут
^
Qсутотпр = 1,471т/сут
Для проведения дальнейших расчетов необходимо выбрать один из
четырех методов определения величин грузопотоков. Для этого рассмотрим
результаты, полученные по каждому из них.
При использовании нормативного метода были получены самые
большие величины входящих и исходящих грузопотоков. Склад,
спроектированный по таким параметрам практически исключает
возможность того, что объем грузопотока превысит критический уровень.
Однако строительство такого склада будет связано с дополнительными
затратами. Кроме того, не исключено то, что значительная часть складских
площадей в итоге окажется невостребованной. Поэтому нормативный метод
будет исключен из числа методов, рассматриваемых для дальнейшего
использования.
Остальные три метода дают сопоставимые результаты. Однако для
корректного применения статистического метода, число величин в выборе
должно составлять не менее 50 – 60.
Наиболее оптимальным, на наш взгляд, является использование метода
на основе максимально возможного грузопотока. Дальше, полученные с его
помощью, ненамного превышают параметры грузопотока, полученные с
помощью метода превышения средних значений. При этом вероятность того,
что фактический грузопоток не превысит расчетные значения, больше 95%.
Вот почему в данной задаче предпочтение будет отдано именно этому
методу. Тогда расчетные суточные грузопотоки по видам грузов примут
следующие значения:
Таблица 4
Электродвигатели
Шарикоподшипники
Насосы
Грузопоток прибытия
0,95 тонн
0,38 тонн
0,405 тонн
6
Грузопоток отправления
1 тонн
0,38 тонн
0,42тонн
Задание 2
Определение расчетного единовременного запаса хранения грузов на
складе – I* - отдельно по видам груза:
I Электродвигатели
В результате обработки данных по исследованию
грузопотоков, были получены следующие результаты:
суточных
- по прибытию
Таблица 5
Интервалы
0,5
0,59
0,68
0,77
0,86
0,59
0,68
0,77
0,86
0,95
Q среднее
0,545
0,635
0,725
0,815
0,905
Частота
попадания в
интервал ni
3
5
5
5
2
Относительная Накопленная
частота fi
частота
0,15
0,25
0,25
0,25
0,1
0,15
0,4
0,65
0,9
1
- по отправлению
Таблица 6
Интервалы
0,25
0,4
0,55
0,7
0,85
0,4
0,55
0,7
0,85
1
Q среднее
0,325
0,475
0,625
0,775
0,925
Частота
попадания в
интервал ni
3
3
6
3
5
Относительная Накопленная
частота fi
частота
0,15
0,15
0,3
0,15
0,25
0,15
0,3
0,6
0,75
1
Определим величину страхового запаса:
Io = Qmaxотпр – Qminприб = 1-0,5 = 0,5т
Величины складских запасов и их вероятности имеют следующий вид:
Таблица 7
Прибытие
Q среднее
1
2
3
4
5
0,545
0,635
0,725
0,815
0,905
Отправление
Q среднее
Относительная
частота fi
0,15
0,25
0,25
0,25
0,1
0,325
0,475
0,625
0,775
0,925
7
Относительная
частота fi
0,15
0,15
0,3
0,15
0,25
Таблица 8
Сочетание
грузопотоков
1,1
1,2
1,3
1,4
1,5
2,1
2,2
2,3
2,4
2,5
3,1
3,2
3,3
3,4
3,5
4,1
4,2
4,3
4,4
4,5
5,1
5,2
5,3
5,4
5,5
Запас
Вероятность
Запас
0,72
0,57
0,42
0,27
0,12
0,81
0,66
0,51
0,36
0,21
0,9
0,75
0,6
0,45
0,3
0,99
0,84
0,69
0,54
0,39
1,08
0,93
0,78
0,63
0,48
0,0225
0,0225
0,045
0,0225
0,0375
0,0375
0,0375
0,075
0,0375
0,0625
0,0375
0,0375
0,075
0,0375
0,0625
0,0375
0,0375
0,075
0,0375
0,0625
0,015
0,015
0,03
0,015
0,025
0,12
0,21
0,27
0,3
0,36
0,39
0,42
0,45
0,48
0,51
0,54
0,57
0,6
0,63
0,66
0,69
0,72
0,75
0,78
0,81
0,84
0,9
0,93
0,99
1,08
Вероятность Накопленная
вероятность
0,0375
0,0375
0,0625
0,1
0,0225
0,1225
0,0625
0,185
0,0375
0,2225
0,0625
0,285
0,045
0,33
0,0375
0,3675
0,025
0,3925
0,075
0,4675
0,0375
0,505
0,0225
0,5275
0,075
0,6025
0,015
0,6175
0,0375
0,655
0,075
0,73
0,0225
0,7525
0,0375
0,79
0,03
0,82
0,0375
0,8575
0,0375
0,895
0,0375
0,9325
0,015
0,9475
0,0375
0,985
0,015
1
1
Fi-1 < p < Fi
0,9475 < 0,95 < 0,985
Расчетная величина складских запасов находятся по формуле линейной
интерполяции
I* = (P - Fi-1)*(IFi - IFi-1)/(Fi - Fi-1) + IFi-1 = (0,95-0,9475)*(0,99-0,93)/ (0,9850,9475) + 0,93 = 0,0025*0,06/0,0375 + 0,93 = 0,934т
II Шарикоподшипники
- по прибытию
Таблица 9
Интервалы
0,22
0,252
0,284
0,316
0,348
0,252
0,284
0,316
0,348
0,38
Q среднее
0,236
0,268
0,3
0,332
0,364
Частота
попадания в
интервал ni
5
3
7
3
2
8
Относительная Накопленная
частота fi
частота
0,25
0,15
0,35
0,15
0,1
0,25
0,4
0,75
0,9
1
- по отправлению
Таблица 10
Интервалы
0,18
0,22
0,26
0,3
0,34
0,22
0,26
0,3
0,34
0,38
Q среднее
0,2
0,24
0,28
0,32
0,36
Частота
попадания в
интервал ni
3
2
5
5
5
Относительная Накопленная
частота fi
частота
0,15
0,1
0,25
0,25
0,25
0,15
0,25
0,5
0,75
1
Определим величину страхового запаса:
Io = Qmaxотпр – Qminприб = 0,38-0,22 = 0,16т
Величины складских запасов и их вероятности имеют следующий вид:
Таблица 11
Прибытие
Q среднее
1
2
3
4
5
0,236
0,268
0,3
0,332
0,364
Отправление
Q среднее
Относительная
частота fi
0,25
0,15
0,35
0,15
0,1
0,2
0,24
0,28
0,32
0,36
Относительная
частота fi
0,15
0,1
0,25
0,25
0,25
Таблица 12
Сочетание
грузопотоков
1,1
1,2
1,3
1,4
1,5
2,1
2,2
2,3
2,4
2,5
3,1
3,2
3,3
3,4
3,5
4,1
4,2
4,3
4,4
Запас
Вероятность
Запас
0,196
0,156
0,116
0,076
0,036
0,228
0,188
0,148
0,108
0,068
0,26
0,22
0,18
0,14
0,1
0,292
0,252
0,212
0,172
0,0375
0,025
0,0625
0,0625
0,0625
0,0225
0,015
0,0375
0,0375
0,0375
0,0525
0,035
0,0875
0,0875
0,0875
0,0225
0,015
0,0375
0,0375
0,036
0,068
0,076
0,1
0,108
0,116
0,132
0,14
0,148
0,156
0,164
0,172
0,18
0,188
0,196
0,204
0,212
0,22
0,228
9
Вероятность Накопленная
вероятность
0,0625
0,0625
0,0375
0,1
0,0625
0,1625
0,0875
0,25
0,0375
0,2875
0,0625
0,35
0,0375
0,3875
0,0875
0,475
0,0375
0,3875
0,025
0,5375
0,025
0,5625
0,0375
0,6
0,0875
0,6875
0,015
0,7025
0,0375
0,74
0,025
0,765
0,0375
0,8025
0,035
0,8375
0,0225
0,86
4,5
5,1
5,2
5,3
5,4
5,5
0,132
0,324
0,284
0,244
0,204
0,164
0,0375
0,015
0,01
0,025
0,025
0,025
0,244
0,252
0,26
0,284
0,292
0,324
0,025
0,015
0,0525
0,01
0,0225
0,015
0,885
0,9
0,9525
0,9625
0,985
1
1
Fi-1 < p < Fi
0,9 < 0,95 < 0,9525
Расчетная величина складских запасов находятся по формуле линейной
интерполяции
I* = (P - Fi-1)*(IFi - IFi-1)/(Fi - Fi-1) + IFi-1 = (0,95-0,9)*(0,26-0,252)/ (0,9525-0,9) +
0,252 = 0,05*0,008/0,0525 + 0,252 = 0,259т
III Насосы
- по прибытию
Таблица 13
Интервалы
0,18
0,225
0,27
0,315
0,36
0,225
0,27
0,315
0,36
0,405
Q среднее
0,2025
0,2475
0,2925
0,3375
0,3825
Частота
попадания в
интервал ni
4
2
5
5
4
Относительная Накопленная
частота fi
частота
0,2
0,1
0,25
0,25
0,2
0,2
0,3
0,55
0,8
1
- по отправлению
Таблица 14
Интервалы
0,15
0,204
0,258
0,312
0,366
0,204
0,258
0,312
0,366
0,42
Q среднее
0,177
0,231
0,285
0,339
0,393
Частота
попадания в
интервал ni
2
3
8
3
4
Определим величину страхового запаса:
Io = Qmaxотпр – Qminприб = 0,42-0,18 = 0,24т
10
Относительная Накопленная
частота fi
частота
0,1
0,15
0,4
0,15
0,2
0,1
0,25
0,65
0,8
1
Величины складских запасов и их вероятности имеют следующий вид:
Таблица 15
Прибытие
Q среднее
1
2
3
4
5
0,2025
0,2475
0,2925
0,3375
0,3825
Отправление
Q среднее
Относительная
частота fi
0,2
0,1
0,25
0,25
0,2
0,177
0,231
0,285
0,339
0,393
Относительная
частота fi
0,1
0,15
0,4
0,15
0,2
Таблица 16
Сочетание
грузопотоков
1,1
1,2
1,3
1,4
1,5
2,1
2,2
2,3
2,4
2,5
3,1
3,2
3,3
3,4
3,5
4,1
4,2
4,3
4,4
4,5
5,1
5,2
5,3
5,4
5,5
Запас
Вероятность
Запас
0,2655
0,2115
0,1575
0,1035
0,0495
0,3105
0,2565
0,2025
0,1485
0,0945
0,3555
0,3015
0,2475
0,1935
0,1395
0,4005
0,3465
0,2925
0,2385
0,1845
0,4455
0,3915
0,3375
0,2835
0,2295
0,02
0,03
0,08
0,03
0,04
0,01
0,015
0,04
0,015
0,02
0,025
0,0375
0,1
0,0375
0,05
0,025
0,0375
0,1
0,0375
0,05
0,02
0,03
0,08
0,03
0,04
0,0495
0,0945
0,1035
0,1395
0,1485
0,1575
0,1845
0,1935
0,2025
0,2115
0,2295
0,2385
0,2475
0,2565
0,2655
0,2835
0,2925
0,3015
0,3105
0,3375
0,3465
0,3555
0,3915
0,4005
0,4455
Вероятность Накопленная
вероятность
0,04
0,04
0,02
0,06
0,03
0,09
0,05
0,14
0,015
0,155
0,08
0,235
0,05
0,285
0,0375
0,3225
0,04
0,3625
0,03
0,3925
0,04
0,4325
0,0375
0,47
0,01
0,57
0,015
0,585
0,02
0,605
0,03
0,635
0,01
0,735
0,0375
0,7725
0,01
0,7825
0,08
0,8625
0,0375
0,9
0,025
0,925
0,03
0,955
0,025
0,98
0,02
1
1
Fi-1 < p < Fi
0,925 < 0,95 < 0,955
Расчетная величина складских запасов находятся по формуле линейной
интерполяции
I* = (P - Fi-1)*(IFi - IFi-1)/(Fi - Fi-1) + IFi-1 = (0,95-0,925)*(0,3915-0,3555)/ (0,9550,925) + 0,3555 = 0,025*0,036/0,03 + 0,3555 = 0,385т
I = I* + Qсутприб = 0,385 + 0,405 = 0,79т
11
Определение числа штабелирующих машин, обслуживающих зону хранения:
rш =R*K/[R]=60*1,1/100=0,66
Срок хранения:
Тхр = 360*Е/Q=360*3,313/595 = 2 дня
Получается, что на нашем складе будет задействован один погрузчик.
Длина склада:
L = 4*B=4*2=8 см (округляем в большую сторону до величины, кратной 6)
L = 12см
Площадь склада:
S=5*12= 60м2
Общее число поддонов с грузами:
R=Ii/Gi =1,884/0,166+0,639/0,084+0,79/0,024= 20,04+6,79+32,9=60 поддонов
i=1
X=Ɛ{2/0,6+0,1}= 20/7=2,85=2
Y=R/XZ=60/2*6=60/12=5 – число поддонов с грузом
Длина зоны хранения:
Lx=5(0,8+0,1)=4,5
Определение объема одной грузовой складской единицы:
Vэл=I/n*R1*fm=1,884/0,7/1*10*0,7=0,38м3
Vнас=0,79/1*10*0,8=0,1
Определение величины поддона:
Gэл=0,6*0,8*0,83*0,7*0,025/0,4*0,3*0,35=0,166т
Vподш=0,639/1,6/1*10*0,8=0,05м3
Gподш=0,6*0,4*0,46*0,8*0,01/0,25*0,25*0,15=0,094т
Vнасосы= 0,79:0,7/1*10*0,8= 0,141м3
Gнасосы=0,6*0,4*0,46*0,8*0,015/0,45*0,3*0,4 = 0,001328/0,054=0,024т
Определение основных параметров склада:
Электродвигатели:
Ся=С+∆+е=0,35+0,15=0,5м
Подшипники:
Ся= С+∆+е=0,15+0,15=0,3
12
Насосы:
Ся= С+∆+е=0,4+0,15=0,55
Берем минимальный по высоте груз и определяем число ярусов:
B=√E*Kk/B*G*fi*Z =√3,313*1,4/4*0,118*0,5*6=√4,6382/3,27= 2м
G=1,884*0,166+0,639*0,094+0,79*0,024/3,313=0,118
13
Задание 3
1. Определение величины капитальных затрат на строительство и
техническое перевооружение проектируемого склада.
Для определения капитальных затрат нам потребуется следующие
показатели:
L(длина склада),м = 12м
B(ширина склада + добавленный продольный проход),м = 2м+3м = 5м
H(полезная высота),м = 3м
Ψ(Н)(стоимость 1м3 полезного объема складского здания) = 140$ = 4900р
ri(число подъемно-транспортных машин) = 1
Ki(стоимость подъемно-транспортных машин- электропогр. грузоподъемник.
600кг) = 196200р
Коэффициент, учитывающий накладные расходы и начисления на монтаж и
опробывание механизмов не нужен, т.к. в стоимость уже входят расходы на
монтаж.
n(число разных типов машин и механизмов) = нет
Теперь определяем капитальные затраты по формуле:
n
K=[L*Bψ(H) + riKiбi]*10-3+K’=[12м*5м*3м*4900р+1*196200р] = 1078200р
i=1
2. Определяем ориентировочные значения грузовых эксплуатационных
расходов на функционирование проектируемого склада.
Определим эксплуатационные расходы методом функций, т.е. по
формуле:
Э=Эзп+Эа+Эосв+Эс.э.+Эт+Эот+А
Где
Эзп - расходы на заработную плату, руб/год = 489600р
Эа - расходы на амортизацию, содержание и ремонт оборудования, руб/год =
48060р
Эосв - расходы на освещение склада, руб/год = 7800р
Эс.э. - расходы на силовую электроэнергию, руб/год = 23116р
Эт - расходы на топливо для двигателей внутреннего сгорания, руб/год = Эот - расходы на отопление, руб/год = А - плата за аренду оборудования, руб/год = - и т.д.
14
Показатели можно рассчитать по формулам:
n
Эзп = (1+СН*12*pi *3Пi= (1+0,36)*12*2815000р = 489600, СН – ЕСН
i=1
n
Эа = Ki*ai = 882000*0,01+196200*0,2 = 48060р
i=1
ai – норма амортизационных отчислений
Эосв =0,5*301*2*12*0,3*60*12/100 = 7800р
Эс.э. = 1*301*2*12*0,8*0,5*80/10 = 23116р
Эт = Эот = А=Теперь мы можем определить суммарные эксплуатационные расходы:
Э=489600+48060+7800+23116 = 568576р
15
Вывод
Для нормального функционирования склада таких объемов и
назначения нам необходим 1 электропогрузчик грузоподъемностью 600 кг, 2
работника склада с продолжительностью рабочего дня 12 часов, в две смены.
Складу необходимо работать в 6-дневном режиме круглый год.
Наш
склад
предназначен
для
бесперебойного
снабжения
комплектующими промышленного производства, поэтому дохода, как
такового, он не имеет и его главной целью является снабжение, а не
извлечение прибыли.
После анализа всех показателей и расчетов наиболее оптимальных
параметров склада с учетом специфики хранимых и обслуживаемых
номенклатурных групп товаров были получены итоговые данные о
необходимой величине капитальных затрат на проектирование и
строительство склада, которые составили 1.078.200 рублей и о годовых
эксплуатационных затрат на содержание и функционирование склада,
которые составили 568.576 рублей.
16
ЗАРЕГИСТРИРУЙТЕСЬ - ЭТО БЕСПЛАТНО

Похожие документы